የዩሪ ጋጋሪን መታሰቢያ - ዘላለማዊነትን በማለፍ በረረ
ስለ ጋጋሪን በሸሚዝ መወለዱን ተናገሩ ፡፡ ሞት ከአንድ ጊዜ በላይ ወደ እርሱ ቀረበ ፡፡ ዩሪ አሌክሴቪች በአደገኛ ሁኔታ ከጦርነቱ በኋላ በወጣበት ወቅት ህይወቱን በአጥሩ ስር እንዳያቆም ያደረገው ደስተኛ ዕጣ ብቻ መሆኑን አምነዋል ፡፡
አያምኑኝም እና በትክክል አይረዱም
በጠፈር ውስጥ ከዳንቴ ገሃነም እንኳን የበለጠ አስፈሪ -
በቦታ-ጊዜ እኛ በከዋክብትነት ላይ ቀዳሚ ነን ፣
ከራሱ ጀርባ ላይ እንደ ተራራ ፡፡
ቪ.ቪሶትስኪ.
ስለ ጋጋሪን በሸሚዝ መወለዱን ተናገሩ ፡፡ ሞት ከአንድ ጊዜ በላይ ወደ እርሱ ቀረበ ፡፡ ዩሪ አሌክሴቪች በአደገኛ ሁኔታ ከጦርነቱ በኋላ በወጣበት ወቅት ህይወቱን በአጥሩ ስር እንዳያቆም ያደረገው ደስተኛ ዕጣ ብቻ መሆኑን አምነዋል ፡፡ ጋጋሪን ለመኖር ከነፃ ዩኒፎርም እና ምግብ ጋር ወደ ሙያዊ ትምህርት ቤት ገባ ፣ ከዚያ የመሠረት ድንጋይ ፣ የኢንዱስትሪ ቴክኒክ ትምህርት ቤት እና … ኤሮ ክበብ ነበር ፡፡ በሆነ ምክንያት ፣ የወደፊቱ የመጀመሪው የምድር ኮስማኖው እንዴት መብረር እንደሚፈልግ የተገነዘበው በመወርወር ገሃነም ውስጥ ነበር ፡፡
እዚህ እሱ መጀመሪያ ይሄዳል …
ይህ እብድ ምኞት ፣ አስደሳች የሕይወት ፍቅር እና አስደናቂ ራስን መወሰን ሰውየውን ከክላlusኖኖ መንደር ወደ ቅርብ የምድር ምህዋር ያመጣበት እጣ ፈንታ ሆነ ፣ ዕድለኛ ዕድል በቀላሉ አማራጭ የሌለው ነበር ፡፡ ውድድሩ ከባድ ነበር ፡፡ በሺዎች የሚቆጠሩ ወጣቶች ፣ ጤናማ እና ቆንጆ ወንዶች ልጆች ምድርን ከቦታ የማየት ህልም ነበራቸው ፡፡ ከሁሉም ምርጫዎች በኋላ ሦስቱ ቀርተዋል-ጀርመናዊው ቲቶቭ ፣ ግሪጎሪ ኔሉቡቭ ፣ ዩሪ ጋጋሪን ፡፡ የኃላፊነት ጓዶቹ አስተያየቶች ተከፋፈሉ ፡፡ እና ከእነዚህ ንድፍ አውጪዎች ውስጥ በእርጋታ ወደ ተወሰነ ሞት የሚወስደው ማን እንደሆነ ለአንድ ደቂቃ አልተጠራጠረም ፡፡
ከቮስቶክ መርከብ ጋር የመጀመሪያ ትውውቅ ከመጀመሩ አንድ ዓመት በፊት ተከሰተ ፡፡ "መጀመሪያ ወደ ውስጥ መግባት የሚፈልግ ማነው?" - ኤስ ፒ ኮሮሌቭ ጠየቀ ፡፡ በአብራሪዎች ቡድን ውስጥ ሁለተኛው ግራ መጋባት ነበር ፡፡ የጋጋሪን ከፍተኛ ድምፅ ዝምታውን አቋርጦ “እኔ!” የዋና ንድፍ አውጪውን አስገርሞ ዩሪ ጫማዎቹን አውልቆ እንደ አስተናጋጁ ሥራ የሚያከብር ገበሬ በልበ ሙሉነት ወደ የወደፊቱ የጠፈር ቤቱ ገባ ፡፡ ኤስ ፒ ኮሮሌቭ “እዚህ እሱ እሱ የሚበር የመጀመሪያው ይሆናል” ብለዋል ፡፡ የጥበብ ንድፍ አውጪው ትንቢት ተፈፀመ ፡፡
የርዕዮተ ዓለም ጦርነት እና ቴክኒካዊ ችግሮች
“አሜሪካውያንን ይያዙ እና ያጥቋቸው” በሚለው መፈክር ገዳይ ሙከራን መሰረዝ አልተቻለም ፡፡ ኤን.ኤስ ክሩሽቼቭ ፣ “አሜሪካን ይቀብሩ” በሚለው ሀሳብ ተውጦ ማንኛውንም ተቃውሞ አልታገሰም ፡፡ የዩኤስኤስ አር ፖሊሲ የበለጠ ርዕዮተ-ዓለም ሆነ ፣ ጉልህ በሆኑ ቀናት የተገኙ ሪፖርቶች ብዙውን ጊዜ ከራሳቸው ስኬት የበለጠ አስፈላጊ ነበሩ ፡፡ የመጀመሪያው ሰው ሰራሽ የምድር ሳተላይት በ 1957 መጀመሩ ታይቶ የማይታወቅ የቦታ ውድድር መጀመሩን አመልክቷል ፡፡ በግብርና ውስጥ ዋናው አምራች አሁንም የገበሬው ቤተሰብ የሆነችውን ሁሉ በጠፈር ካርታ ላይ ለማስቀመጥ ተገደደች ፡፡
መረጃው ቀደም ሲል ሚያዝያ 20 ቀን 1961 (እ.ኤ.አ.) አሜሪካ የጠፈር ተመራማሪዋን ወደ ህዋ ለማስጀመር ዝግጁ እንደነበረች ክሩሽቼቭ ዋና ዲዛይነርን በመጥራት “ኤፕሪል 11 እስከ 17 ባለው ጊዜ ውስጥ ሰው ወደ ጠፈር ለማስነሳት መስኮትዎ” ብለው ጠርተውታል ፡፡ ስሙ በጣም በሚስጥር ውስጥ ለረጅም ጊዜ ተጠብቆ የቆየው SP ኮራሮቭ የአገሪቱን ጌታ ለመቃወም አልደፈረም ፡፡ ለሰው ልጅ የጠፈር በረራ ዝግጅት የተፋጠነ ፣ ድንገተኛ ካልሆነ ፣ የተጀመረ ሲሆን እ.ኤ.አ. ኤፕሪል 12 ቀን 1961 ምድር ለመጀመሪያ ጊዜ ያለ አየር ኃይል አዛ Lች ሌ / ጄን ኤ. ጋጋሪን ለ 108 ደቂቃዎች ባዶ ሆነች ፡፡
ግን ከዚያ በፊት ደቂቃዎች አልነበሩም ፣ ግን የቅድመ-ጅምር መጠባበቂያ ሰዓታት ፡፡ በመጨረሻው ጊዜ ችግሮች ተገኝተዋል ፣ ባለሙያዎቹ እነሱን ለማስተካከል ሞክረዋል ፡፡ ምንም ይሁን ምን ፣ በረራውን መሰረዝ ከእንግዲህ አይቻልም ፡፡ የወታደሮች ብቻ ድል የተመካው በመጀመሪያው ጅምር ስኬት ላይ ነው - ስለ ጠላት ኢምፔሪያሊስት ዓለም ስለ ሶሻሊዝም ርዕዮተ ዓለም የበላይነት ነበር ፡፡ የቀረው ሁሉ መጠበቅ እና ተስፋ ማድረግ ነበር ፡፡ የጭንቀት መጠን መገመት ከባድ ነው ፡፡ ሶስት የ TASS መልእክቶች ቀድመው ተዘጋጅተዋል-የጠፈር ተጓዥ ሞት ከዩኤስ ኤስ አር አር ውጭ ሲደርሱ ለእርዳታ ጥያቄ እና በአዲሱ ማህበራዊ ስርዓት ድል አድራጊነት መግለጫ ፡፡
ዛሬ ማታ እንዘምር
ዩ. ጋጋሪን የመጠበቅ ፈተናውን በቋሚነት ቆመ ፡፡ መሣሪያዎቹ የመጀመሪያውን የኮስሞናት መደበኛ ግፊት እና ምት መዝግበዋል ፡፡ እስከ 150 ድረስ ያለው የልብ ምት ጭማሪ የታየው ሙሉ በሚጨምርበት ጊዜ ብቻ ነው ፡፡ እና ከዚያ በፊት ፣ የተሳሳተ የጉድጓድ ሽፋን ለመሰብሰብ በሚያስቸግሩ ሰዓቶች ውስጥ ዩሪ አሌክሴቪች ጓደኞቻቸውን ለማስደሰት ብርታት አግኝተዋል-“ፓሻ ፣ ተመልከት ፣ ልቤ እየመታ ነው?” ፒአር ፖፖቪች “ይመታል ፣ ይመታል” ብለዋል። ፓቬል ሮማኖቪች ከመነሻው በፊት ጋጋሪን ሙዚቃውን ለማብራት የጠየቀ ሲሆን የአውሮፕላን አብራሪዎች ቡድን ለረጅም ጊዜ በራሳቸው መንገድ የቀየረውን በርዕዮተ-ዓለም ያልተገታውን “የሸለቆው ሊሊስ” እንደዘመሩ አስታውሰዋል ፡፡ ተስፋ ከልብ ፣ እና ለምን እነዚህ የሸለቆ አበባዎች ያስፈልጉናል … ጋጋሪን ከምድር ሚስጥራዊ ሸምበቆ ጋር ያደረጋቸው ድርድሮች
ኮሮልዮቭ-“የሸለቆው አበቦች” ተከታታዩን ተገኝቷል ፣ ደህና?
ጋጋሪን ይስቃል ፡፡
ጋጋሪን: ተረድቷል, ተረድቷል. በሸምበቆ ውስጥ?
ኮሮሌቭ-ዛሬ ማታ እንዘምር ፡፡
ሁሉም ቀልድ ነበር ፡፡ ዩ መቼም አይቶት አያውቅም ኤ ጋጋሪን ሰክሯል ፡፡ የጋጋሪን ሕይወት ወደ ምድር ከተመለሰ በኋላ በአስደናቂ ሁኔታ ተለውጧል ፣ እሱ በተለያዩ ደረጃዎች ያለማቋረጥ የመወከል ግዴታ ነበረበት እናም በእርግጥ የመጠጥ ፍላጎት ችግር ነበር ፡፡ ከዚያ በጉስ-ክራስልኒ ጋጋሪን ውስጥ 20 ግራም የሆነ ልዩ ብርጭቆ ሠራ ፣ በውፍረቱ ምክንያት በጣም ትልቅ የሚመስል እና ለመጠጣት የማይቻል ከሆነ በችሎታ የተጠቀመበት ፡፡
እና ከዚያ ፣ ከመነሻው በፊት ፣ ምድር ፣ በቻለችው ሁሉ ፣ ለጽንፈ ዓለሙ መልዕክተኛዋን ደገፈች። SP ኮሮሌቭ ከጋጋሪን ጋር ያለውን የቦታ ዝርዝር ለመወያየት ወሰኑ ፡፡ ምንም እንኳን የተገመተው የበረራ ጊዜ ከሁለት ሰዓት በታች ቢሆንም ፣ የጠፈር ተመራማሪው በምሕዋር ውስጥ መብላት ነበረበት ፡፡ በጣም ጣፋጭ አይደለም ፣ ግን በጣም ከፍተኛ የካሎሪ ኬኮች እና መጨናነቅ ፣ ጋጋሪን ነበረው ፡፡
ኮሮልዮቭ-እዚያ ውስጥ በቱባው ማሸጊያ ውስጥ - ምሳ ፣ እራት እና ቁርስ ፡፡
ጋጋሪን: አያለሁ.
ኮሮሌቭ: ገባኝ?
ጋጋሪን ገባኝ ፡፡
ኮሮሌቭ - ቋሊማ ፣ ድራጊዎች እና ለሻም መጨናነቅ ፡፡
ጋጋሪን አዎ ፡፡
ኮሮሌቭ: ገባኝ?
ጋጋሪን ገባኝ ፡፡
ኮሮልዮቭ-እዚህ ፡፡
ጋጋሪን ገባኝ ፡፡
ኮሮሌቭ: - 63 ቁርጥራጮች ፣ ወፍራም ትሆናለህ ፡፡
ጋጋሪን: ሆ ሆ.
በህይወት እና በሞት መካከል መደበኛ በረራ
በጠፈር መንኮራኩሩ በዩ.አይ. ጋጋሪን በ 09.07 ተነስቶ በ 09.15 የግንኙነት መጥፋት ነበር ፡፡ የተሟላ አለማወቅ ደቂቃዎች ለዘለዓለም ቆዩ ፣ የንግስት እጆች ተንቀጠቀጡ ፣ ፊቱ ተጨናነቀ ፡፡ ሁሉም በማንኛውም ጊዜ ሊጠናቀቅ ይችላል። ግን ከቀኑ 9 ሰዓት 20 ጋጋሪን የተረጋጋ ድምፅ “በረራው መደበኛ ነው” ብሏል ፡፡
በበረራ ወቅት ከባድ ችግሮች ተገኝተዋል ፡፡ በመርከቡ ላይ ፣ መርከቡ ከፍ ወዳለ ምህዋር ሊገባ ተቃርቧል ፣ ከዚያ የሚመለስበት ጊዜ 50 ቀናት ሊፈጅ ይችላል ፣ ለአስር ደቂቃዎች መርከቡ በሴኮንድ በአንድ አብዮት ፍጥነት ሲሽከረከር ፣ የወረደው ተሽከርካሪ መለያየት አልፈለገም ፣ የማረፊያ ስርዓቱ ዘግይቷል. ለስድስት ደቂቃዎች ኤ. ጋጋሪን ያለ ኦክስጅን ነበር ፣ ቃል በቃል በሕይወት እና በሞት መካከል ፣ የትንፋሽ ቫልዩ አልተከፈተም ፡፡ ከዚያ ጋጋሪን ለምድር ምንም ሪፖርት አላደረገም ፡፡ ጓዶቼን ማስፈራራት አልፈለግኩም ፡፡ ከዚህ ይልቅ -
ጋጋሪን ተረድቻለሁ ፡፡ የጤና ሁኔታ በጣም ጥሩ ነው ፣ በረራውን እቀጥላለሁ ፣ ከመጠን በላይ ጭነቶች እያደጉ ናቸው። ነገሮች ጥሩ ናቸው ፡፡
ዛሪያ -1 ፣ እኔ ሴዳር ነኝ። ደስታ ተሰምቶኛል. ንዝረት እና ከመጠን በላይ መጫን የተለመዱ ናቸው። በረራውን እንቀጥላለን ፣ ሁሉም ነገር ደህና ነው። እንኳን ደህና መጣህ.
አይሰማኝም ፣ የመርከቧን አንዳንድ መዞሪያዎች በመጥረቢያዎቹ ዙሪያ አዙሬ እመለከታለሁ ፡፡ አሁን ምድር “ጋዜዜ” ወደብ ትታለች ፡፡ የጤና ሁኔታ በጣም ጥሩ ነው ፡፡
የሰለጠነው የአብራሪው አካል በአስር እጥፍ ከመጠን በላይ ጭነት ለመጫን ዝግጁ ነበር ፡፡ ማንም ሰው የስነልቦናውን ጭነት እና የንቃተ ህሊና ምላሹን ማስላት አልቻለም ፡፡ መርከቧን ወደ በእጅ ቁጥጥር ለማዛወር በ ‹ኮክፒት› ውስጥ የተደበቀ ቁልፍ እና የተወሳሰበ ኮድ ነበር ለማለት ይበቃል ፡፡ ሊያገለግል የሚችለው በቂ በሆነ የአእምሮ ሁኔታ ውስጥ ብቻ ነው ፡፡ ይህ በፍርሃት ያበደው ጠፈርተኛ መርከቧን በእጅ ቁጥጥር እንዳያደርጋት ሆን ተብሎ የተደረገ ነው ፡፡ እናም ወደ እብድ ለመሄድ ምክንያቶች ነበሩ የመርከቡ ግድግዳዎች ከከባድ ሙቀቱ ቀለጠ ፣ የቀለጠ ብረት በመስኮቶቹ ውስጥ ፈሰሰ ፣ ቆዳው ቃል በቃል እንደ ደረቅ ነት ተሰነጠቀ ፡፡ ጋጋሪን በተመለከተስ?
ጋጋሪን ዛርያ እኔ ሴዳር ነኝ ፡፡ ደመናዎችን ከምድር በላይ አየሁ ፣ ትንሽ ፣ ኩምለስ። እና ከእነሱ ጥላዎች ፡፡ ቆንጆ ፣ ውበት ፡፡ እንዴት ይሰማል ፣ እንኳን ደህና መጣህ?
ኮሮሌቭ-“ሴዳር” ፣ እኔ “ዛርያ” ፣ “ሴዳር” ፣ እኔ “ዛርያ” ነኝ ፡፡ በትክክል እንሰማዎታለን ፡፡ በረራውን ይቀጥሉ.
ጋጋሪን-በረራው በጥሩ ሁኔታ ቀጥሏል ፡፡ ከመጠን በላይ ሸክሞች በዝግታ ያድጋሉ ፣ እዚህ ግባ የማይባል ፡፡ ሁሉም ነገር በደንብ ታግሷል ፡፡ ንዝረቶች ትንሽ ናቸው. የጤና ሁኔታ በጣም ጥሩ ነው ፡፡
እየበረረ ያለው በሙከራ በተጣመረ ክፍል ውስጥ አይደለም ፣ ግን በአዲሱ ትውልድ ምቹ በሆነ አውሮፕላን ውስጥ ነው ፣ አሁን ቡና ያመጣሉ እና በማሰላሰል ውስጥ መሳተፍ ይችላሉ …
ይህንን ደብዳቤ በጭራሽ እንደማታዩት ተስፋ አደርጋለሁ …
ምናልባት ፈራሪው ጋጋሪ በቀላሉ አደጋውን አላወቀም ይሆናል? ወደ አንድ የተወሰነ ሞት እንደሚሄድ አልገባኝም? ስለዚህ በንጹህ አእምሮ እና በፅኑ ትዝታ ተገንዝቤያለሁ ፣ ከመጀመርያው ሁለት ቀናት በፊት ለምወዳት ባለቤቴ ቫለንቲና የስንብት ደብዳቤ ፃፍኩ ፡፡
ምንም እንኳን ትንሽ ቢሆንም ለሰዎች ጥቅም ሲባል እስካሁን ድረስ በሐቀኝነት ፣ በእውነት ኖሬአለሁ ፡፡ አንድ ጊዜ በልጅነቴ የቪ.ፒ.ቸክሎቭ ቃላትን አነበብኩ “መሆን ከሆነ ከዚያ የመጀመሪያው” ፡፡ ስለዚህ እስከ መጨረሻው ለመሆን እና ለመሆን እሞክራለሁ ፡፡ እኔ ወሌካካ ይህንን በረራ ለአዲሱ ህብረተሰብ ህዝቦች ፣ ኮሚኒዝም ፣ ቀድሞውኑ ወደምንገባበት ፣ ወደ ታላቋ እናት ሀገራችን ፣ ወደ ሳይንስችን እንዲወስን እፈልጋለሁ ፡፡
በጥቂት ቀናት ውስጥ እንደገና አብረን እንደምንሆን ተስፋ አደርጋለሁ ፣ ደስተኞች እንሆናለን ፡፡
ቫሊያ ፣ እባክዎን ወላጆቼን አይርሱ ፣ ዕድል ካለ ፣ ከዚያ በአንድ ነገር ውስጥ ያግዙ። የእኔን ጥሩ ሰላምታ ይስጧቸው ፣ እናም ስለዚህ ጉዳይ ምንም ባለማወቄ ይቅር ይበሉኝ ፣ ግን እነሱ ማወቅ አልነበሩም ፡፡
እኔ ፃፍኩት እና ደበቅኩት ፣ የሆነ ነገር ከተከሰተ ያገኙታል ፡፡ ጋጋሪን ስለ ደብዳቤው እንደ ጊዜያዊ ድክመት ወዲያውኑ ረሳው ፡፡ ቫለንቲና ኢቫኖቭና ጋጋሪና ከሰባት ዓመት በኋላ ብቻ ታነባዋለች ፣ እ.ኤ.አ. መጋቢት 27 ቀን 1968 የመጀመሪያ እና ብቸኛ ሰው በኖቮሴሎቮ መንደር አቅራቢያ በማይታወቅ የአውሮፕላን አደጋ በአሳዛኝ ሁኔታ ሲሞት ፡፡
እናት! የእነሱ !!!
ይህ በእንዲህ እንዳለ ፣ በረራ እና ማረፊያው አስቸጋሪ ሁኔታዎችን በሙሉ አሸንፎ ፣ በረዷማ በሆነው የቮልጋ ውሃ ውስጥ ሊታፈን እና ሊሰጥም በተቃረበበት ጊዜ ፣ የመጀመሪያው የምድር ኮስሞናተር የሸሸችውን እና በጥሩ የተጠመቀችውን አያቷን ተከትሎ በተቆፈረ የድንች እርሻ ላይ ይራመዳል ፡፡ በብርቱካናማ የጠፈር ልብስ ውስጥ ጭራቅ ምን እንደሚመስል በመገንዘብ አሁን ሻለቃ ጋጋሪን (ይህንን ገና አያውቅም) በቁርአኑ በኩል ለመጮህ እየሞከረ ነው “እናቴ! የእነሱ !!!
እዚህ ጋጋሪን አልተጠበቀም ፣ አንድ ሰው ወደ ጠፈር መብረሩን አላወቁም - በዚያን ጊዜ በእንግልስ ወረዳ ውስጥ በሚገኘው ስሜሎቭካ መንደር ውስጥ ሬዲዮ ወይም ኤሌክትሪክ አልነበረም ፡፡ አሮጌው ፉትስተር ጋጋሪን የራስ ቁርን አውልቆ እንዲጠጣ ወተት ሰጠው ፡፡ ወታደሩ ብዙም ሳይቆይ መጣ ፡፡
ከበረራ በኋላ የዩሪ ጋጋሪን ሕይወት በአስደናቂ ሁኔታ ተለውጧል ፡፡ በአንድ ሌሊት ፣ በሚቀጥሉት መዘዞች ሁሉ የዓለም ዝነኛ ሆነ ፡፡ በሀገር ውስጥ እና በውጭ መወከል ፣ አንድን ሰው ያለማቋረጥ መቀበል እና በእንግዳ መቀበያዎች ላይ መገኘት ፣ ንግግሮችን መናገር እና ስፍር ቁጥር በሌለው ወዳጅነት ውስጥ ስፍር ቁጥር የሌላቸውን ጥያቄዎችን እና ስዕለቶችን ማዳመጥ አስፈላጊ ነበር ፡፡ ከቤተሰቦቹ ጋር እንኳን ጋጋሪን ብቻቸውን እምብዛም አልነበሩም-ዘጋቢዎች ፣ ፊልሞች ፣ ቃለመጠይቆች ፡፡
ክብር እሱን የተመለከተው አይመስልም
የመጀመሪያው የኮስሞናት ጓድ ሥነ-ልቦና ባለሙያ ቪኤን ሌቤድቭ ያስታውሳሉ: - “ብዙዎች ተለወጡ የኮከብ ትኩሳት ተጠቂዎች ሆኑ። ዩሪ እንደነበረው እንዲሁ ሆኖ ቀረ ፡፡ ክብር እሱን የተመለከተው አይመስልም ፡፡ አንዳንድ ጊዜ በቀን እስከ አስር ስብሰባዎች ያደርግ ነበር ፡፡ በእርግጥ ደክሞኛል ፡፡ ግን ሁል ጊዜ በፈገግታ ወደ ሰዎች ይወጣ ነበር ፡፡ ስለ ድካሙ ማንም አያውቅም ፡፡ የክልል ደህንነት ባለሥልጣናት ለጋጋሪን ትኩረት ቋሚ ነበር ፣ ግን ምንም ነገር በእርሱ ላይ አልተጣበቀም ፣ በእሱ ላይ ጫና ለመፍጠር የማይቻል ነበር ፣ ይህ በፍጥነት አናት ላይ ተገነዘበ ፡፡
የኮከብ ትኩሳት ጋጋሪን በአንድ ምክንያት አልነካውም - እሱ ከተወለደበት ጊዜ አንስቶ ፣ የመጀመሪያው ፣ ከደረጃ እና ከፉክክር ውጭ ኮከብ ነበር ፡፡ የኮከቡ አኗኗር (እውነተኛ እና ብዙውን ጊዜ ይህ ማለት አይደለም) ለጋጋሪን ተፈጥሮአዊ ነበር ፡፡ እንደነዚህ ያሉ ሰዎች የአእምሮ ንቃተ-ህሊና አወቃቀር በጥቅሉ መሪ የሽንት ቬክተር ቁጥጥር ስር ነው ፡፡ በትውልድ መብቱ መሪው በማኅበራዊ መዋቅር ወይም በስርዓት እሽግ ተዋረድ አናት ላይ ይቆማል-እሱ የመጀመሪያ ወይም እሱ አይደለም ፡፡ በዩሪ ቡርላን “የስርዓት-ቬክተር ሳይኮሎጂ” ስልጠና ላይ እንደዚህ ያለ የስነ-ልቦና ዓይነት ገለፃ ተሰጥቷል-ታክቲካዊ አስተሳሰብ ፣ በሕጎች እና ህጎች ያልተገደበ ፣ ድፍረትን ፣ ማሸነፍን ፣ ምህረትን ፡፡
እሱን መንካት ፈለኩ
መሪው ለመንጋው ተጠያቂ ነው ፡፡ የትውልድ አገሩ የዩኤስኤስ አር የጋጋሪን መንጋ ሆነች እናም በወቅቱ ይህ ሁኔታ እንዲቀጥል እና ያሸነፋቸው ቦታዎች እንዲስፋፉ ሲል ሕይወቱን አደጋ ላይ ለመጣል ዝግጁ ነበር ፡፡ የጠፈር መራመዱ በአንድ ጊዜ ወደማይታወቁ ቦታዎች እና ወደ መላው አገሪቱ ፣ ለሰው ልጆች ሁሉ አንድ ግኝት ነበር ፡፡ የጋጋሪን በረራ የሰዎችን ሀሳብ ስለ ዓለም እና ስለ ራሳቸው ለዘለአለም ለውጧል ፡፡ አዲስ ዘመን ብቅ ብሏል - ዓለም አቀፋዊ ፣ ዓለም በድንገት ሲገኝ ፣ እና ሁሉም ሰው በእኩል ተጋላጭ ነው ፡፡ ከማንኛውም ነገር ጋር በማይነፃፀር ሚዛን ግኝት ነበር ፡፡
ፒ አር አር ፖፖቪች “ወደዚህ ሕይወት የገባው በቅቤ ውስጥ እንዳለ ቢላዋ ሲሆን መደበኛ ሰው ሆኖ ቀረ” ብለዋል ፡፡ በከፍተኛ ደረጃ ላይ ካሉ ድግሶች ጋር ሁል ጊዜ ፈገግታ ፣ ተፈጥሯዊ ፣ እንግዳ ተቀባይ አስተናጋጅ ጋጋሪን ወዲያውኑ ይስበው ነበር ፡፡ ሴቶች ለአንዴና ለመጨረሻ ጊዜ በፍቅር ወደዱት ፣ ወንዶች እንደ እርሱ ለመሆን ሞከሩ ፡፡ አዲስ የተወለደው የዩሪቭስ ቁጥር በፍጥነት አደገ ፡፡ ከፍተኛ ሰዎች ፕሮቶኮልን ጥሰዋል ፡፡ የታላቋ ብሪታንያ ንግሥት ጥብቅ የሥነ ምግባር ደንቦችን በመጣስ ጠፈርተኛውን በእርጋታ አቅፋለች ፡፡ የእሱ ውበት መስህብ የማይቋቋም ነበር ፡፡ የጋጋሪን ትጥቅ የማስፈታት ፈገግታ የሩሲያ አዲስ ምልክት ሆነ - በዚህ ፈገግታ እና በጠቅላላ ጸሐፊዎች ድርጊት ሳይሆን ሁሉም ሩሲያውያን በእነዚያ ዓመታት ተፈረደባቸው ፡፡ ከመላው ዓለም የመጡ አስደሳች ደብዳቤዎች ማለቂያ አልነበራቸውም ፡፡
የእሱ “እኔ” ሙሉ በሙሉ ወደ “እኛ” ተቀላቀለ ፡፡ ጋጋሪን “እኛ ሰላማዊ ሰዎች ነን” በማለት ትጥቅ ፈትቶ ፈገግ አለ ፡፡ ይህ በእውነቱ እነዚህ ቃላት ለተነገራቸው ሰዎች ምቾት እንዲሰማቸው አድርጓል ፡፡ እኛ ሩሲያውያን በሟች ውጊያ የተረጋጋን ነን ፣ በሰላም ዓመታት ውስጥ ማንም ቢረሳ ፡፡ እና እኛ አሁንም በሁሉም ቦታ አይደለም የምንገኘው የኤሌክትሪክ ኃይል ምንም የለም ፣ አሁን ምድርን ከሁሉም አቅጣጫዎች እንዲሁም በማንኛውም የትኛውም ንፍቀ ክበብ የተሰጠ ግብ እናያለን ፡፡ በእርግጥ ጮክ ተብሎ አልተነገረም ፡፡
መብረር የለም
በዩ. ጋጋሪን የድህረ-በረራ ሕይወት ውስጥ በጣም አስቸጋሪው ነገር በተመሳሳይ ጥንካሬ መብረር አለመቻሉ ነው ፡፡ የኮስሞናት ማሰልጠኛ ማዕከል ምክትል ሀላፊነት ቦታውን በመያዝ በዓመት ከታዘዘው 200 ሰዓታት ይልቅ ቢበዛ “በረረ” ይህ በጣም አስደንጋጭ ነበር ፡፡ ጋጋሪን ከሁሉ በፊት መሆንን ይለምድ ነበር ፣ እሱ ሁል ጊዜም እንደዚህ ነበር ፣ እናም አሁን የስልጠና ማዕከሉን በማስተዳደር እሱ ራሱ ብቃቱን እያጣ መሆኑ ተገለጠ ፡፡
ጋጋሪን ከዛሁኮቭስኪ አካዳሚ በክብር ተመረቀ ፡፡ ግን ለበረራ ልምምድ ጊዜ በጣም የጎደለው ነው ፡፡ ወደ ጠፈርም አይፈቀድም ፡፡ የመጠባበቂያ ቅጂው ጋጋሪን ከነበረው የኮስሞናት ቪ ኤም ኮማሮቭ አሳዛኝ ሞት በኋላ ዩሪ አሌክseቪች መብረር በጥብቅ ተከልክሏል ፡፡ የሕይወቱን ትርጉም ይክዳሉ? የማይረባ ነገር ፣ ከየትኛውም “አናት” ቢመጣም ፡፡ ጋጋሪን በረራዎችን እንደሚፈልግ ግልጽ ነው ፡፡
"ዛሬ - ዝንብ!" -
ይህ ግቤት መጋቢት 27 ቀን 1968 ጠዋት ላይ በዩሪ ጋጋሪን ማስታወሻ ደብተር ውስጥ ታየ ፡፡ ከቻካሎቭስኪ አየር ማረፊያ በ ‹ሚግ -15› ውጊያ ተልዕኮን ለማከናወን መነሳት ነበረበት ፡፡ ማጠፍ ፣ ማቀድ ፣ “በርሜል” - ከተለመደው ውጭ ምንም ነገር የለም ፡፡ የሶቪዬት ህብረት ጀግና ቭላድሚር ሰርጌቪች ሴሬጊን አስተማሪ እና የበረራ ዳይሬክተር ሆነው ተሾሙ ፡፡ ጋጋሪን የበረራ ተልዕኮውን ከቀጠሮው ቀድመው በማጠናቀቅ ወደ መሬት በመዘዋወር ወደ ጣቢያው እንዲመለስ ፈቃድ ጠየቁ ፡፡ ፈቃድ ተሰጥቷል ግን ከሠራተኞቹ ጋር ያለው ግንኙነት በድንገት ተቋረጠ ፡፡ ሠራተኞቹ በሁሉም ረገድ ነዳጅ ማለቅ ሲኖርባቸው ፍለጋው ተጀመረ ፡፡ በኖቮሴሎቮ መንደር አቅራቢያ የሚነድ ደን እና ሸለቆ ታይቷል ፡፡ የጋጋሪን እና የሴሬጊን አውሮፕላን ከጅራት አዙሪት ለመውጣት ሲሞክር ተከሰከሰ ፡፡
ለአደጋው መንስኤ የሆነው ነገር እስካሁን አልታወቀም ፡፡ የወደቀው አውሮፕላን ሙሉ በሙሉ ማለት ይቻላል መሬት ላይ ተሰብስቧል - እስከ 95% ደረቅ ክብደት ፣ ይህ ልዩ ክስተት ነው ፣ ግን የተከሰተውን በልበ ሙሉነት የሚያስረዳ አንድ ስሪት አይደለም ፡፡ በኤስኤ ሚኮያን ፣ ኤ ኤ ሊኦኖቭ እና በሌሎች ሰዎች የተከናወነው አሳዛኝ አደጋ የመጨረሻው ጥናት ከተጠናቀቀበት ጊዜ አንስቶ “የቀረው የሬዲዮ ትራፊክ እንደሚመሰክረው የአስቸኳይ ጊዜ ሁኔታው በተረጋጋ በረራ ጀርባ ላይ በድንገት ተከሰተ ፡፡ ይህ ሁኔታ እጅግ አላፊ ነበር ፡፡ በተፈጠረው ሁኔታ በመጥፎ የአየር ሁኔታ ተባብሶ ሰራተኞቹ ከዚህ የአስቸኳይ ጊዜ አዋጅ ለመውጣት ሁሉንም እርምጃዎች ቢወስዱም ጊዜ እና ቁመት ባለመኖሩ ከመሬት ጋር ግጭት ተፈጠረ ፡፡
ደንቦች ለሁሉም ሰው አይደሉም
ኤ ኤ ሊኖኖቭ በመጨረሻው የበረራ ወቅት በኤ. ኤ ጋጋሪን እሱ እና አብራሪዎች ቡድን በአቅራቢያው እንደሰለጠኑ ያስታውሳል ፡፡ የእኛ እየበረረ ነው! - አሌክሲ አርኪፖቪች የጋጋሪን ሚግ ድምፅ ሰምተው ለጓደኞቻቸው መናገር ችለዋል ፡፡ ከዚያ የድምፅ ማገጃው ሽግግር ፍንዳታ ነበር ፣ እና ከአጭር ጊዜ በኋላ ሌላ ፍንዳታ ፡፡ እነዚህን እውነታዎች በመተንተን ኤ ኤ ሊኖኖቭ በጋጋሪን እና በሴሬገን አውሮፕላን አቅራቢያ ሌላ አውሮፕላን እንደነበረ - ትዕዛዙን የጣሰ የጄት ተዋጊ ሱ -15 ፡፡ እሱ የሚናደድ ማዕበልን ፈጠረ ፣ በዚህ ውስጥ ወድቋል ፣ ሚ.ግ. መቆጣጠሪያውን አጣ እና ወደ ጭራ አዙሪት ገባ ፡፡ ጋጋሪን እና ሴሬጊን ከፈጣን ማሽቆልቆሉ ራሳቸውን ስተው ወደ ልቦናቸው ተመልሰው አውሮፕላኑን ከማሽከርከር ለማውጣት መታገል ሲጀምሩ በጣም ዘግይቷል ፡፡
A. A. Leonov በጭካኔ ሱ መሪነት ማን እንደ ሆነ ለማወቅ በጭራሽ አልተሳካለትም ፡፡ አውሮፕላኑ ነበረ ፣ እና በበረሮ ውስጥ የነበረው ማን ምስጢር ነው ፡፡ ሰነዶቹ ተደምስሰዋል ፣ ሌኦኖቭ በዚያ ቀን ስለ ተከታይ ፍንዳታዎች ለምርመራ የሰጠው መግለጫ በእውነታው በተዛባ ሙሉ በሙሉ በማይታወቅ ሰው እንደገና ተፃፈ ፡፡ የዩኤስኤስ አር አር ምስጢሮችን እንዴት እንደሚጠብቅ ያውቅ ነበር ፣ በተለይም “የማይነኩትን” የሚመለከቱ ከሆነ - የመንግሥት ከፍተኛ ባለሥልጣናት እና ለእነሱ ቅርብ የሆኑ ሰዎች ፡፡ በሱ መሪ መሪ ላይ ያጭበረበረው ፣ ተገቢ ያልሆነ የዘር ግንድ ያከናወነ ይመስላል ፣ በእውነቱ ከላይ አንድ ሰው ይፈልግ ነበር።
የአደጋው መንስኤዎች መታፈኑ ወደ ብዙ ወሬዎች እና ግምቶች አስከተለ-ከዩፎዎች እና ከታቀደው ዕልቂት እስከ ሰራተኞቹ አባላት ስካር ፡፡ በጋጋሪን በጠላት ብልህነት የተቀጠረ በመሆኑ እና ተጋላጭነትን በመፍራት እራሱን ማጥፋቱ እንኳ ወሬ ተሰማ ፡፡ እነዚህ ሁሉ ውሸቶች ንፁህ የማይረባ ነገር ናቸው ፡፡
የፕላኔቷ የመጀመሪያ የኮስሞናት ስብዕና ስልታዊ ትንተና በአሳማኝ ሁኔታ እንደሚያሳየው እንደ ዩሪ ጋጋሪን ያለ ሰው ራሱን የመግደል ውስብስብ ወይም ፍርሃት ወይም ሁለት እጥፍ መመዘኛዎች ሊኖረው አይችልም ፡፡ ከፍተኛ የውስጥ ሃላፊነት እና ክብር ፣ ራስን እንደ የሀገር እና የህዝብ አካል መገንዘቡ ጋጋሪን ከደረጃ መውጣት በጭራሽ አይፈቅድም ነበር ፡፡ ከአደጋው አውሮፕላን ማስወጣት አልቻለም ፣ ጓደኛው በአቅራቢያው ራሱን ስቶ ነበር ፣ የሌኦኖቭ ቡድን ከዚህ በታች ከፓራሹት ጋር ዘለው ፡፡ ከቁጥጥር ውጭ የሆነውን መኪና ሌሎች ሰዎች የማይጎዱበት ቦታ ይሂዱ እና ከዚያ በሰዓት 700 ኪ.ሜ ያህል በሆነ ፍጥነት የስበት ኃይልን ለማሸነፍ ይሞክሩ ፡፡ አይቻልም? በእርጋታ "እንሂድ!" - ከዓለም ውጭ በሄደ ጊዜ ፡፡
እንደ ጋጋሪን ያሉ ሰዎች እምብዛም አይወለዱም እና ብዙ ጊዜም እስከ እርጅና ይኖራሉ ፡፡ ግን እንደዚህ አይነት ሰው በወጣ ቁጥር ምድር ባዶ ትሆናለች ፣ ሰዎችም እሱ አልሞተም የሚሉ አፈ ታሪኮችን ይሰራሉ ፣ እሱ በእውነት ሊተወን አልቻለም …
