የበጉን መምታት የጀግኖች መሳሪያ ነው። በደም ውስጥ አድሬናሊን ሳይኖር የሽንት ቧንቧ አብራሪዎች

ዝርዝር ሁኔታ:

የበጉን መምታት የጀግኖች መሳሪያ ነው። በደም ውስጥ አድሬናሊን ሳይኖር የሽንት ቧንቧ አብራሪዎች
የበጉን መምታት የጀግኖች መሳሪያ ነው። በደም ውስጥ አድሬናሊን ሳይኖር የሽንት ቧንቧ አብራሪዎች

ቪዲዮ: የበጉን መምታት የጀግኖች መሳሪያ ነው። በደም ውስጥ አድሬናሊን ሳይኖር የሽንት ቧንቧ አብራሪዎች

ቪዲዮ: የበጉን መምታት የጀግኖች መሳሪያ ነው። በደም ውስጥ አድሬናሊን ሳይኖር የሽንት ቧንቧ አብራሪዎች
ቪዲዮ: የሽንት ቧንቧ ኢንፌክሽን ምልክቶች እና መፍትሔዎቹ 2024, ሚያዚያ
Anonim

የበጉን መምታት የጀግኖች መሳሪያ ነው። በደም ውስጥ አድሬናሊን ሳይኖር የሽንት ቧንቧ አብራሪዎች

ድፍረትን ፣ ድፍረትን እና … “የቀሚስ ስግብግብነት” “ፓይለት” የሚባሉ የአንድ ሜዳሊያ ሁለት ገጽታዎች ናቸው ፡፡

በተንጣለለው የመብረቅ ብልጭልጭ መሃከል መካከል በሚስጥር በሚያንዣብቡ ሞተሮች መካከል በነጎድጓድ ነጎድጓድ በኩል ወደ አየር መንገዱ ቆጣቢ ኮንክሪት ጠፈር የሚወስደውን ብር መስመሩን ያደርሳል ፡፡ በተወሰነ ጊዜ ፣ እንደ ሞት እራሱ ሐመር የሆነ መርፌ በሌሊት ሰማይ ጥቁረት ውስጥ ገብቶ እንደ አንድ ግዙፍ ባቄላ ፣ ሞተር … ሞላላን ይወጋል … የሚበራ የተፈጥሮ ብልጭታ እና ለጊዜው አፍቃሪ የሆነ ፍንዳታ ፡፡.. በሚያስደነግጥ ጩኸት ፣ እንደ ቁስለኛ ወፍ ጩኸት ፣ መስመሩ በዞሩ ዙሪያ እየተሽከረከረ ወደ ታች ይሮጣል …

ከዓመታት በኋላ ፣ እንደ ድንቁ ወፍ ፊኒክስ ክንፎች ፣ እንደ ልጣጭ ወረቀቶች ፣ እንደ ወርቃማ ጥልፍ በወርቅ በተጌጠች የሰማይ ግድየለሽ ደፋር ባላባት መበለት ፣ በትዝታ እየተማረች ፣ አይሆንም ፣ አይሆንም ፣ እና ስለ አውሎ ነፋሱ ወጣት እንኳን አንድ ቃል ትናገራለች ባል ቀደም ብሎ የሄደው ባል …

letchiki -1
letchiki -1

ስለ “የሰማይ ሙያ” ተወካዮች ስለ ጸሐፊዎችና ስለ ሲኒማቶግራፈር አጭበርባሪዎች ማማረር ኃጢአት ነው ፤ ማንም እና ወንድማቸውም ትኩረት አልተነፈጉም … የጥንታዊት እና የዘመናችን ድንቅ ሥራዎች በድካሞች መዘርዘር ይችላሉ ፣ መጽሐፍት ፣ በጦርነቱ ወቅት የአውሮፕላን አብራሪዎች እና መርከበኞች እንደ ደፋር ብዝበዛ የፊልም ቀረፃዎች እንዲሁ በሰላማዊ ጊዜ ውስጥ የሲቪል አብራሪዎች ድርጊቶች ናቸው … እውነት ፣ ለእውነት ሲባል እንደገና “ለፍትሃዊ ጾታ ድክመት” እና “መጥቀስ ተገቢ ነው” እንደ የመካከለኛው ዘመን ወረርሽኝ ሁሉ “የመንኮራኩሩ ገዥዎች” የሚሠቃዩት የከተማው መነጋገሪያ ለሆኑት አስደሳች ጀብዱዎች ፍላጎት

ድፍረትን ፣ ድፍረትን እና … “የቀሚስ ስግብግብነት” “ፓይለት” የሚባሉ የአንድ ሜዳሊያ ሁለት ገጽታዎች ናቸው ፡፡ አፈታሪክ ነው ፣ የተሳሳተ አመለካከት ወይም ረቂቅ አዝማሚያ? የዩሪ ቡርላን ሲስተም-ቬክተር ሳይኮሎጂ ለዚህ በጣም አስደሳች ጥያቄ መልስ ይሰጠናል ፡፡

እውነታው ግን ከሌሎቹ ሙያዎች ይልቅ ብዙውን ጊዜ ከ “የሰማይ ነገድ” ተወካዮች መካከል የሽንት ቬክተር ባለቤቶች አሉ ፡፡ በጥንታዊ ፣ በጥንት ጊዜያት የነበራቸው የተወሰነ ሚና መሪ ነው (በመጀመሪያ አንድ ጥቅል ፣ ከዚያ ጎሳ) ፣ የእሱን ተዋጊዎች ሁሉንም የጎሳ ጎሳዎቹን ለመመገብ ወይም አዳዲስ ግዛቶችን ለማሸነፍ በአደን ላይ በመምራት የራሳቸውን “የምግብ ጣቢያ” ማስፋት ነው ፡፡

እውነተኛ መሪ ፣ ከእግዚአብሔር የመጣ ንጉሥ ነው ፣ ወይም ይልቁንም ለዙፋኑ (በሰላም ቀናት) እና በሠራዊቱ አጠባበቅ ውስጥ በነጭ መርገጫ (በጦርነት ጊዜ) የተወለደ ተፈጥሮአዊ የፍትሕ ስሜት እንዲፈጽም የታለመ ነው ፡፡ ተፈጥሮአዊ ተግባራት እና ለራስ መስዋእትነት ፍጹም ዝግጁነት እና የግለሰብን መስዋእትነት በአጠቃላይ የጎሳ አባላትን በአጠቃላይ በማዳን ስም መስዋእት ማድረግ ያስፈልጋል ፡

ሌቲኪኪ -2
ሌቲኪኪ -2

በተጨማሪም ፣ ይህ እራሱን እና የአንድ ሰራዊት አካልን (ሠራተኞችን ፣ ቡድኖችን ፣ ወ.ዘ.ተ) ለመሰዋት ፈቃደኛ መሆኑ የአንዳንዶቹ ከተራ ጀግንነት ምልክት አይደለም ፡፡ የሽንት ቧንቧ ቬክተር ባለቤት ሙሉ በሙሉ የእሱ “ፓኬት” ነው እናም በተፈጥሮ በተዘረዘሩት ንብረቶች መሰረት የራሱ የሆነ ነገር የለውም - ሕይወትም እንኳን!

"… በአጋጣሚ አይደለም ፣ በግዞት አይደለም - በብዝበዛ!"

በሶቪዬት ሀገር ምዕራባዊ ዳርቻ (አሁን የቤላሩስ ሪፐብሊክ እና የዩክሬን ግዛት) ሁለተኛው የዓለም ጦርነት የመጀመሪያ ቀናት ፡፡ የቀይ ጦር ከሽንፈት በኋላ ሽንፈት ደርሶበታል ፣ ኪ.ሜ. ኪ.ሜ. ወደ ውስጥ በማፈግፈግ በደርዘን የሚቆጠሩ ከተማዎችን እና መንደሮችን ለጠላት እጣ ፋንታ እና ዘረፋ ይተዋል ፡፡ አሁን በጣም አስፈላጊው ነገር ወታደሮቹን ለመልሶ ማጥቃት መዘጋጀት እንዲችሉ እና ሲቪሉ ህዝብ ከጠላት መንጋዎች በተቻለ መጠን ብዙ ቦታዎችን ለቆ እንዲድን ለማስቻል ጥቃቱን በማንኛውም ዋጋ ማቆም ወይም ቢያንስ ማዘግየት ነው …

እንደነዚህ ያሉትን ስልታዊ ጠቀሜታ ያላቸውን ግቦች ለማሳካት ሁሉም መንገዶች ጥሩ ናቸው - የሰው ሕይወትም ቢሆን የራሳቸውም ሆኑ የሠራተኞች ቡድን ቤተሰብ ሆነዋል … እ.ኤ.አ. ሰኔ 26 ቀን 1941 የሩሲያው አውሮፕላን አብራሪ (እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ.) እ.ኤ.አ. ሌላ ስሪት - ተዋጊ) የአቪዬሽን ካፒቴን ኒኮላይ ጋስቴሎ በጦርነት ታሪክ ውስጥ የመጀመሪያውን ታዋቂ አውራ በግ ያደርገዋል ፡ ሰራተኞቹን በመስዋእትነት ህይወቱን በመክፈል ወደ ትውልድ አገሩ ጥልቅ ወደሆነው የጠላት አምድ እድገት ለተወሰነ ጊዜ ያዘገየዋል ፡፡

የኋላ ዘሮች ይህንን ድርጊት በተለያዩ መንገዶች ያደንቃሉ ፡፡ ኤክስፐርቶች እና እነዚህ ሁል ጊዜ የፊንጢጣ ቬክተር ያላቸው ሰዎች ናቸው ፣ የተከናወኑትን እያንዳንዱን ትዕይንት ክፍል የሚጠየቁ እና የሚፈትሹ ፣ አንድም ዝርዝር ነገር ሳይጎድልባቸው … ሁሉም የዚህ አይነቶች ስሪቶች የቀረቡት ፣ ሌላው የዚህ አውሮፕላን በግ ሌላ ተልእኮ እና እንዲያውም የዚህ ክስተት አለመኖር እንደ እውነቱ ከሆነ … አንዳንድ ጊዜ ወደ እርባናቢስነት ደረጃ ደርሷል-አብራሪው እራሱን የመግደል አቅም እንዳለው አስተያየቶች ተገለጡ - ከልጅነቱ ጀምሮ ራሱን ለመግደል የተጋለጠ እና በእንደዚህ ዓይነት ያልተለመደ መንገድ ሥነ-ልቦናዊ ሁኔታን ተግባራዊ አደረገ …

ሌቲኪኪ -3
ሌቲኪኪ -3

ሆኖም ፣ ልዩ ባለሙያዎችን በወታደራዊ ታሪክ ውስጥ እንተወው ፣ ስሪቶችን ለመመርመር ፣ ለማጥናት ፣ ለማስቀመጥ እና ለማረጋገጥ ፡፡ የእኛ ተግባር የእንደዚህ ዓይነቶቹ ድርጊቶች ውስጣዊ ተነሳሽነት ማብራራት ነው ፡፡ ለነገሩ ይህ “የእሳት ነበልባል” አንድ ብቻ አይደለም - እሱ ከብዙ ግቦች ውስጥ የመጀመሪያው ነበር-የወታደራዊ ታሪክ ጸሐፊዎች በኋላ ላይ ቢያንስ ግማሽ ሺህ የአየር ፣ የባህር እና ታንክ አውራ በግ ይቆጥራሉ ፡፡

ፓይለት ጋስቴሎ ልክ እንደ አንዳንድ መሪዎቹ በመሪው እና በክንፎቹ ውስጥ የሽንት ቬክተር ተሸካሚ ነው ፣ ያለእዚህ እና መሰል ድሎች በቀላሉ የማይቻል ናቸው ፡፡ ለመላው ህዝብ መዳን ራስን መስዋእትነት የመስጠቱ ችሎታ (ህይወቴ ምንም አይደለም ፣ የጥቅል ህይወት ሁሉም ነገር ነው) በእንደዚህ ዓይነት “ቴክኒካዊ” መልክ ተገልጧል ፡፡ በተጨማሪም ፣ የማይቀለበስ ውሳኔ በሚሰጥበት በዚያ ወቅት እርሱ ራሱ ስለ አንድ ድንቅ ነገር ወይም ስለ ሕይወቱ ማዳን ወይም የሠራተኞቹን አባላት ማዳን በጭራሽ አላሰበም ፡፡ እና በአብዛኞቹ ባለሙያዎች አስተያየት ለማምለጥ እድሉ ግን በምን ያህል ወጪ ነበር - እጅ መስጠት ፡፡ በደረጃው ዝቅ ማድረግን ስለሚጨምር ይህ በራሱ የሽንት ቧንቧ መሪ ተቀባይነት የለውም ፡፡

ከጋስቴሎ በኋላ ሌሎች ብዙ የሰማይ ባላባቶች ፣ የባህር ሞገዶች እና የምድር ጠፈር ነበሩ-አሌክሳንደር ማስሎቭ ፣ ቪክቶር ታላላኪን ፣ አሌክሳንደር ማትሮቭቭ … ከሁሉም የተለያዩ ተጓዳኝ ሁኔታዎች ጋር በመሆን የእነሱ ብዝበዛ በአንድ ንብረት የተዋሃደ ነው-ያለምንም ፍርሃት የመሠዋት ችሎታ በጥላቻም ሆነ በሰላም ቀናት ህዝባቸውን ለማዳን ሲሉ እራሳቸውን ፡

ሌቲቺኪ -4
ሌቲቺኪ -4

ስለ ወታደራዊ አውሮፕላን አብራሪዎች ሲናገር አንድ ሰው ከአንድ ትውልድ በላይ ያደጉባቸውን ታላቁን ፈረንሳዊ ጸሐፊ አንቲን ዴ ሴንት-ኤክስፒየርን ለማስታወስ አያቅተውም ፡፡ የእሱ ዝነኛ ቃላት “እኛ ላረከሱን ሰዎች እኛ ነን” - በሆነ መንገድ የሽንት ቬክተር ባለቤት ምንነት ይገልጻል ፡፡ አንድ እውነተኛ መሪ በተፈጥሮው በራሱ ስለ አደራ ስለ ወገኖቹ ጎሳዎች ለጊዜው አይረሳም ፡፡

በሶቪዬት ፊልሞች ውስጥ የሰማይ urethral ባላባቶች ስለ ጥበባዊ ውክልና ያንብቡ “እማማ ፣ አብራሪውን እወዳለሁ ፡፡ በውቅያኖስ ላይ ካሉ ኮከቦች ጋር ሳይሆን በሞናኮ በጀልባ ፡፡

የሚመከር: